首先长得还是挺可爱的，然后就是是用车成本低，家里装了充电桩，平时晚上充电，白天上下班代步完全够用，买菜、周末短途出行也没什么负担。无感启动和蓝牙钥匙也挺方便，不用专门掏钥匙，日常用车省事不少，作为一台城市代步车还是很实用的。

  车身尺寸比较小，平时自己开着代步没什么问题，但空间和气场确实比较一般。车机功能也比较基础，偶尔操作时会有些卡顿，并且不可以自己安装第三方APP，可玩性不高。如果后续能把系统流畅度和功能丰富程度提升一下，用起来会更顺手。

  整体来说，这款车还是更适合日常通勤的，尤其是家里有充电桩的情况下，用车成本确实很低，平时开着也较为方便。不过，车身尺寸和车机体验还有提升空间。如果平时主要是上下班、买菜或者短途出行，还是挺合适的。

  外观比较圆润可爱，整体看上去很讨喜。车身小巧，转弯半径也比较小，停车、掉头都很方便。四门设计实用性不错，怀挡用起来也很方便，还能省出中间空间。配置有倒车影像、电子手刹、大屏和蓝牙，整体性价比挺高。

  中控屏虽然有了，但智能化功能比较少，其实是连接蓝牙使用，如果能直接用高德地图导航就更方便了。空调制冷效果一般，针织座椅不太好清洁，后视镜也是手动调节。车窗偶尔有异响，蓝牙来电声音偏大。高速行驶时风噪、胎噪显而易见，稳定性也还有提升空间。

  总体来说，这款车的优点还是显而易见的，小巧灵活、配置够用，301km续航也能满足日常代步需求。四门设计和怀挡都挺实用，开起来也比较轻松。现在主要不足还是车机功能、隔音和高速稳定性，如果这样一些方面能够逐步优化，整体体验会更好。

  这款车看了一下投诉，同样的问题非常多，比如倒车影像后束线进水、三合一充电机CDU故障率极高，但是奇瑞公司400客服电话形同虚设，打了之后都是石沉大海，对于车子重复出现同样的问题，奇瑞公司不解决产品缺陷问题，而是一味强调车载三合一充电机既不解决也不属于特殊保修件，但对于这一说法，奇瑞公司汽车说明书根本没办法看见，奇瑞公司采取拖延的方法就是不处理问题，对待消费者态度极差。本人车辆先后两年出现挂挡无法行走的问题，先是让我自费更换油门踏板，现在又是更换三合一充电机CDU，我要求奇瑞公司或者4S店找出反复出现这样的一个问题原因，奇瑞公司及4S店说无法找出，作为消费者请问一下奇瑞公司，如果再出现这样的一个问题，是不是就是反复不停更换配件？拨打400客服电话十几个了，永远解决不了问题。

  一大堆，方向盘异响，磨胎厉害，一年换要4个胎，去4s店找不到原因，做了什么似轮定位也不得行，倒车影像时不时的就黑屏了

  造型圆润可爱、个性十足，深受女性车主与年轻人群喜爱；小巧灵活的车身在窄巷穿行、地下车库会车与侧方停车时游刃有余；满电续航极其扎实，足以支撑一周以上的日常市区通勤，使用成本极低且彻底摆脱补能焦虑。

  内饰细节缺乏对女性用户的贴心考量，前排未配备遮阳板化妆镜，导致车内补妆极其不便；车机系统相对封闭且智能化程度不足，不支持自由下载常用第三方音乐或娱乐App，生态自定义空间有限。

  用极具治愈感的萌系高颜值、灵巧易泊的走街串巷优势与极低的日常用车成本，完美诠释时尚女生“悦己消费”的纯电代步大玩具。